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    重磅!城际铁路将全面提速,威海-济南2小时通达!
    文章来源:互联网   发布者:admin   发布时间:2017-9-4 9:39:32   阅读:469

    好!消!息!

    山东铁路要提速啦!

    威海至青岛1小时通达,

    威海至济南2小时通达!

    同时,以济南、青岛为中心,

    省内将形成“1、2、3小时”

    高速铁路交通圈!

    8月28日,山东省发展改革委党组书记、主任张新文接受山东省政府网访谈,就经济社会发展、新旧动能转换等重大问题进行解读。

    谈及我省综合交通基础设施的规划建设时,张新文表示,面对经济社会发展对高速便捷出行的新要求,近期,有关部门按照省委、省政府的决策部署,对全省综合交通网规划布局进行了认真研究,提出了优化调整的建议。


    总体想法是:

    以高速铁路、高速公路为主线,以重要节点城市为枢纽,统筹其他交通方式,着重对综合交通网络实施加密、提速、扩通道,全面构建综合交通运输大通道格局。

     

    加密


    新增滨州-淄博-莱芜-临沂、青岛西经诸城至京沪二线至莱芜等高铁项目;

    新增济南至微山、济南至高青等高速公路项目;

    新增烟台、潍坊2个全国性综合交通枢纽和临沂、菏泽2个区域性交通枢纽,对现有路网进一步加密。

     

     

    提速


         将原规划建设的250公里/小时的城际铁路项目,全部提升为时速350公里以上的高铁;

    对主通道内交通量大的高速公路实施扩容改造,全省六车道以上高速公路占比提高到50%以上;

    大力发展城市轨道交通,努力打造重点城市城区40分钟生活交通圈。

     

          扩通道

    通过规划新建高速铁路、高速公路等项目,使我省高铁通道进出口由11个增加到15个;高速公路通道进出口由17个增加到24个。

    实现与国家大通道的高效衔接和互联互通。


    规划全面建成后,将形成以济南、青岛为中心的“1、2、3小时”高速铁路交通圈,覆盖全省82%的县市区:


    济南至周边市半小时通达,济南至青岛、青岛至周边市、全省相邻各市1小时通达,济南与省内各市2小时通达,省内各市之间3小时通达;济南与上海、南京、太原、呼和浩特等主要城市3小时左右通达。


    下一步,省发改委将对调整方案进一步修改完善,报经省政府同意后,委托相关设计单位尽快开展规划修编工作。

    还有一个好消息!

    磁悬浮列车要来了!

    在8月24日举行的2017年中国民营经济发展峰会上,山东省委常委、常务副省长李群透露,2018年中国第一台能够进入商用的高速磁悬浮列车将在山东下线2019年5公里试验线、2020年30公里实验线将全面实现,“十四五”、“十五五”将进入山东进行商业运行。

    最后,

    来一起了解下“磁悬浮列车”吧~


     

    磁悬浮列车

    磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统。它的时速可达到500公以上,是当今世界最快的地面客运交通工具,有速度快、爬坡能力强、能耗低、运行时噪音小、安全舒适、不燃油、污染少等优点。并且它采用采用高架方式,占用的耕地很少。

    磁悬浮列车意味着这些列车利用磁的基本原理悬浮在导轨上来代替旧的钢轮和轨道列车。磁悬浮技术利用电磁力将整个列车车厢托起,摆脱了讨厌的摩擦力和令人不快的锵锵声,实现与地面无接触、无燃料的快速“飞行”。

     

     

     

     


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